Pelles extraordinaires
Hitachi propose une large gamme de pelles modifiées en usine qui répondent aux exigences de plusieurs applications industrielles spécifiques : démolition, sylviculture, excavation souterraine et finition de pentes.
Démolition
Aussi fiables que les pelles Zaxis standard, les machines de démolition de Hitachi proposent plusieurs options pour renforcer la résistance et la durabilité lorsqu'elles opèrent dans des environnements difficiles, ainsi qu'une sécurité accrue pour les opérateurs dans la cabine. Équipées d'un bras mono, d'un bras en deux parties ou d'un bras en plusieurs parties à grande portée, elles peuvent atteindre jusqu'à 34 mètres. Parmi les dernières additions à la gamme de démolition de Hitachi se trouve le ZX390TC-7, qui est exposé sur le stand de Hitachi (6H039) à Intermat. « C'est un modèle spécialement équipé qui se situe entre les modèles standard ZX350LC-7 et ZX490LCH-7 », explique Burkhard Janssen, responsable produit chez HCME pour les applications spéciales et les nouvelles technologies.
Conçu pour les applications de démolition secondaire, il peut travailler avec des outils de travail plus grands que les modèles standard de même taille. Des vérins de bras et de godet plus grands, ainsi qu'une liaison renforcée, lui permettent de porter des outils de cinq tonnes, comme des cisailles hydrauliques pour le broyage ou de grands brise-roches hydrauliques. Il est également équipé d'un système de commande hydraulique complet, adapté à une utilisation avec tous les accessoires, qui peuvent être changés en quelques secondes depuis le siège de l'opérateur. Le châssis plus long et un contrepoids supplémentaire de 1,4 tonne améliorent la stabilité.
Hitachi a également introduit les modèles multi-porteurs ZX400MC-7 et ZX600MC-7, qui sont basés sur la technologie des pelles Zaxis-7. Ils sont construits pour répondre aux exigences de tous les projets de démolition, fournis avec différents accessoires avant, notamment un bras mono, un bras en deux parties et un bras de démolition à grande portée. Cela signifie qu'ils peuvent accomplir les tâches de plusieurs machines, ce qui simplifie la planification, améliore la sécurité sur le site et minimise les coûts de transport et de personnel.
Hitachi a également introduit les modèles multi-porteurs ZX400MC-7 et ZX600MC-7, qui sont basés sur la technologie des pelles Zaxis-7. Ils sont construits pour répondre aux exigences de tous les projets de démolition, fournis avec différents accessoires avant, notamment un bras mono, un bras en deux parties et un bras de démolition à grande portée. Cela signifie qu'ils peuvent accomplir les tâches de plusieurs machines, ce qui simplifie la planification, améliore la sécurité sur le site et minimise les coûts de transport et de personnel.
Forage en tunnel
Sur les chantiers de tunnel, l'espace est souvent limité, ce qui nécessite une pelle compacte et puissante avec un bras et une flèche courts pour offrir une performance exceptionnelle sous terre. Ce modèle a été développé avec une variété de fonctionnalités axées sur la productivité, la durabilité, le confort et la sécurité, ainsi que sur la facilité d'entretien, afin qu'il puisse être utilisé pour creuser profondément pendant de longues périodes. Il peut être équipé d'accessoires adaptés aux machines de 20 tonnes, notamment des concasseurs et des brise-roches. Il peut facilement être abaissé en position sur des sites situés sous le niveau du sol à l'aide d'une grue, et il fonctionne bien en tandem avec des pelles utilisant des bras télescopiques à benne preneuse.
Bras télescopique
Certaines pelles moyennes Hitachi sont équipées d'un bras télescopique permettant d'extraire du sol jusqu'à 30 mètres sous le niveau du sol. Ces modèles d'application spéciale peuvent également charger des camions pour transporter rapidement les matériaux hors site. Grâce à leur hydraulique améliorée, à l'extension et à la rétraction rapides du bras, ainsi qu'à une force de traction puissante, elles fonctionnent de manière fluide et efficace, augmentant la productivité sur les projets d'excavation urbaine complexes et difficiles. La sécurité est assurée par la cabine coulissante, qui offre une meilleure visibilité aux opératrices.
Une pelle ZX350LC-7 équipée d'un bras télescopique à benne preneuse est actuellement utilisée sur un projet d'extension du métro à Vienne, en Autriche. L'objectif est de prolonger la ligne de métro U2 entre Matzleinsdorfer Platz et Neubaugasse, et sa réalisation est prévue pour 2028. PORR et STRABAG (ARGE U2 17-21) utilisent la machine d'application spéciale pour le projet, qui consiste à extraire des millions de mètres cubes de sol d'une profondeur de 30 mètres et à les soulever à une hauteur de 5 mètres au-dessus du niveau du sol pour les transporter hors site. Le temps de cycle du modèle ZX350LC-7 CTA est estimé à 45 à 55 secondes, ce qui est nettement plus rapide que le temps de cycle d'une excavatrice à corde ou à grue.
Sylviculture
Le travail forestier nécessite des machines spécialisées et fiables. Les pelles à balancier court modifiées par Hitachi sont idéales pour créer des voies d'accès, ainsi que pour la coupe, le cisaillement, le hachage, le traînage, la mesure et le chargement. Le ZX135USL-7 est équipé d'un contrepoids plus lourd pour une stabilité accrue, de pièces renforcées pour une durabilité supplémentaire, et d'une fenêtre dans le toit de la cabine pour une meilleure visibilité.
Bras droit frontal
Ces pelles moyennes sont conçues pour effectuer le tri, la démolition à faible hauteur et les tâches au-dessus du niveau du sol, ce qui en fait des choix idéaux pour les projets d'infrastructure. Le bras droit frontal leur confère un avantage de hauteur significatif par rapport aux modèles standard. De plus, elles offrent d'excellentes capacités de levage pour manipuler de grandes quantités de matériaux avec rapidité, précision et efficacité.
Equipement frontal ultra-long
Les pelles Hitachi à équipement frontal ultra-long atteignent plus loin et creusent plus profondément que les pelles standard, ce qui en fait une solution idéale pour le dragage des rivières et des lacs, l'entretien des berges, l'aménagement paysager et les travaux de finition de pentes. Assemblées aux Pays-Bas, elles sont conçues et fabriquées pour répondre aux exigences du marché européen. Une large variété de modèles est disponible, allant de neuf à 50 tonnes.
Cette gamme comprend plusieurs machines Zaxis-7, dont le ZX250-7, ZX300-7 et le ZX350-7 SLF. Leur portée de creusement maximale varie de 15 à 22 mètres, et elles sont faciles à transporter grâce à un profil de hauteur bas. Le plus grand modèle de la gamme à équipement frontal ultra-long est le ZX490-7 SLF, avec une portée de creusement maximale de 16,5 mètres et une puissance nominale du moteur de 296 kW.
EXTRAORDINARY EXCAVATORS
Hitachi offers an extensive range of factory-modified excavators that meet the demands of several specific industry applications: demolition, forestry, underground excavation and slope finishing.
Demolition
As reliable as standard Zaxis excavators, Hitachi’s demolition machines come with several options to add strength and durability for working in challenging environments, and increased safety for operators in the cab. Fitted with a mono boom, two-piece boom or multi-piece high-reach boom, they can reach up to 34m.
Among the latest additions to the Hitachi demolition range is the ZX390TC-7, which is on display on the Hitachi stand (6H039) at Intermat. “It is a specially equipped model that sits between the standard ZX350LC-7 and ZX490LCH-7 models,” says Burkhard Janssen, HCME Product Manager Special Applications and New Technologies.
Built for secondary demolition applications, it can work with larger working tools than standard models of the same size. Larger boom and bucket cylinders, and a reinforced linkage, enable it to carry five-tonne tools, such as hydraulic shears for crushing or large hydraulic breakers. It also comes equipped with a full hydraulic control system, suitable for use with all attachments, which can be changed within seconds from the operator’s seat. The longer undercarriage and an additional 1.4-tonne counterweight enhance stability.
Hitachi has also introduced the ZX400MC-7 and ZX600MC-7 multi-carrier models, which are based on Zaxis-7 excavator technology. They are built to meet the requirements of all demolition projects, supplied with different front attachments, including a mono boom, two-piece boom, and high-reach demolition front. This means they can complete the tasks of several machines, which simplifies planning, improves safety on site, and minimises costs for transport and personnel.
Tunnelling
As space is limited on tunnelling projects, a powerful compact excavator with a short boom and arm is required to offer an exceptional performance underground. This model has been developed with a variety of features focusing on productivity, durability, comfort and safety, and easy maintenance, so it can be relied upon to dig deep for lengthy periods of time.
It can be fitted with attachments that are suitable for larger 20-tonne machines, including crushers and breakers. It can easily be lowered into position on sites below ground level using a crane, and it works well in tandem with excavators using clamshell telescopic arms.
Telescopic arm
Some Hitachi medium excavators are equipped with a telescopic arm for the removal of soil from depths of up to 30m below ground level. These special application models can also load trucks to transport the materials swiftly off site. Thanks to their enhanced hydraulics, the arm’s high-speed extension and retraction, and a powerful pull-up force, they operate smoothly and efficiently, increasing productivity on complex and challenging urban excavation projects. Safety is assured by the sliding cab, which provides greater visibility for operators.
A ZX350LC-7 with clamshell telescopic arm (CTA) is currently working on a metro extension project in Vienna, Austria. The aim is to extend the U2 metro line between Matzleinsdorfer Platz and Neubaugasse, and it is expected to be completed in 2028. PORR and STRABAG (ARGE U2 17-21) are utilising the special application machine for the project, which involves extracting millions of cubic metres of soil from a depth of 30m and lifting it to a height 5m above ground level to be transported off site. The cycle time of the ZX350LC-7 CTA model is estimated to be 45 to 55 seconds, which is significantly quicker than the cycle time of a rope or crane excavator.
Straight boom front
These medium excavators are designed to carry out sorting, low-level demolition and above ground-level tasks, and are ideal for infrastructure projects. The straight boom front gives them a significant height advantage over standard models. They also have excellent lifting capacities for handling vast quantities of material with speed, precision and efficiency.
Forestry
Specialised and reliable machines are required for forestry work. Hitachi modified short-tail swing excavators are ideal for making access routes, as well as cutting, shearing, chopping, dragging, measuring and loading. The ZX135USL-7 (below)has a heavier counterweight for greater stability, reinforced parts for added durability, and a window in the roof of the cab for better visibility.
Super long front
Hitachi super long front excavators reach further and dig deeper than standard excavators, which makes them an ideal solution for dredging rivers and lakes, bank maintenance, landscaping and slope finishing work. Assembled in the Netherlands, they are designed and engineered to meet the requirements of the European market. An extensive variety of models is available – from nine- to 50-tonne models.
There are several Zaxis-7 machines within this range, including the ZX250-7, ZX300‑7, ZX350-7 SLF. Their maximum digging reach ranges from 15 to 22m, and they are easy to transport thanks to a low height profile. The largest model in the super long front range is the ZX490-7 SLF, with a maximum digging reach of 16.5m and engine rated power of 296kW.